جنگ آمریکا و چین در زیر دریا بر سر کابل‌های اینترنتی
تاریخ انتشار: ۵ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۳۹۲۸۸۸
کابل‌های زیردریایی که داده‌های جهان را منتقل می‌کنند، هم‌اکنون به محور جنگ فناوری بین آمریکا و چین تبدیل شده‌اند.
به گزارش ایسنا، رویترز گزارش می‌دهد واشنگتن که از جاسوسان پکن می‌ترسد، پروژه‌های چینی در خارج از کشور را خنثی کرده و مسیرهای کابلی پیشرفته هنگ کنگ را مسدود کرده است.
به گزارش تله جغرافیا، یک شرکت تحقیقاتی مخابراتی مستقر در واشنگتن، در سراسر جهان، بیش از ۴۰۰ کابل انتقال داده‌ها در کف دریا در حال فعالیت‌اند و بیش از ۹۵ درصد تمام ترافیک اینترنت بین‌المللی را منتقل می‌کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
یک مقام دولتی آمریکایی و دو تحلیلگر امنیتی به خبرگزاری رویترز گفتند این ارسال‌کننده‌های داده که همه چیز را از ایمیل گرفته تا معاملات بانکی و اسرار نظامی منتقل می‌کنند، در برابر حمله‌های خرابکارانه و جاسوسی آسیب‌پذیرند.
در ماه فوریه، یک شرکت آمریکایی شروع به اتصال یک کابل ۶۰۰ میلیون دلاری برای ارسال داده‌ها از آسیا به اروپا، از طریق آفریقا و خاورمیانه، با سرعت فوق العاده سریع کرد. این کابل بیش از ۱۹ هزار و ۳۰۰ کیلومتر طول دارد.
موضوع کابل‌های زیردریایی به درگیری‌های موجود بین چین و تایوان افزوده است. دو کابل ارتباطی که تایوان را به جزایر ماتسو در نزدیکی سواحل چین متصل می‌کرد، قطع شده و اینترنت ۱۴ هزار نفر از ساکنان این جزایر قطع شده است.
مقام‌های تایوان معتقدند که یک کشتی ماهیگیری یا یک کشتی باری چینی باعث اختلال در فعالیت این کابل شده است. با این حال، آن‌ها از عمدی نامیدن این اقدام خودداری کردند و گفتند هیچ مدرک مستقیمی وجود ندارد که نشان دهد کشتی‌های چینی با قصد قبلی این کار را انجام داده‌اند. چین که تایوان را یک استان جدایی‌طلب می‌داند، تلاش‌های نظامی و سیاسی بسیاری کرده تا این جزیره را وادار به قبول سلطه خود کند.
جاسوسی چین از سایر کشورها نیز نگران‌کننده است. سازمان‌های جاسوسی به آسانی می‌توانند به داده‌های کابل‌های منطقه‌ای دسترسی پیدا کنند. جاستین شرمن، همکار ابتکار سایبری شورای آتلانتیک که یک اتاق فکر مستقر در واشنگتن است، به خبرگزاری رویترز گفت که کابل‌های زیردریایی «یک معدن طلای نظارتی» برای سازمان‌های اطلاعاتی جهان هستند.
سطح روابط آمریکا و چین نسبت به دهه‌های اخیر در پایین‌ترین سطح خود است. این دو کشور بر سر یک سری مسائل از جمله حمایت ضمنی چین از حمله روسیه به اوکراین، سرکوب دموکراسی‌خواهان هنگ کنگ و آینده تایوان که شی جینپینگ، رئیس‌جمهوری چین، قول داده است آن را تحت کنترل پکن در آورد، درگیرند.
در ماه فوریه، آمریکا یک بالن جاسوسی چینی را که در فضای هوایی آمریکا پرواز می‌کرد با توسل به زور سرنگون کرد. چین ادعا کرده است که این یک بالن تحقیقات آب و هوایی بوده که از مسیر خارج شده بود و آمریکایی‌ها را به واکنش بیش از حد متهم کرد.
سیاست‌های جو بایدن، رئیس‌جمهوری آمریکا، به‌طور فزاینده‌ای بخش فناوری پیشرفته چین را منزوی کرده است. دولت بایدن با هدف بازگرداندن برخی از زیرساخت‌های فناوری به آمریکا دست چینی‌ها را از نوآوری‌های جدید دور نگه می‌دارد.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: زير دريايي چین روسيه حمله روسيه به اوكراين نتانياهو چین آمريكا ولودیمیر زلنسکی اسراييل ریشی سوناک روسيه حمله روسيه به اوكراين نتانياهو چین داده ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۹۲۸۸۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مخالفت انجمن تجارت الکترونیک با دریافت مالیات بر ارزش افزوده از تاکسی اینترنتی
تین نیوز
انجمن تجارت الکترونیک تهران، در بیانیه ای اعلام کرد که اخذ مالیات بر ارزش افزوده از خدمات حمل و نقل درون شهری، خلاف قانون است.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، انجمن تجارت الکترونیک تهران در این بیانیه با اشاره به اینکه مدتی پیش سازمان امور مالیاتی کشور اقدام به مطالبه مالیات ستانی از کاربران تاکسی های اینترنتی کرده که با واکنش تعدادی از نمایندگان مبنی بر مخالفت با این اقدام همراه شد، گفته که اخذ مالیات بر ارزش افزوده از خدمات حمل و نقل درون شهری تصمیمی خلاف قانون است و آثار زیان باری برای کاربران به همراه خواهد داشت.
بر اساس این بیاینه تاکسی های اینترنتی زیرساخت بخش قابل توجهی از سفرهای درون شهری در سراسر کشور را تأمین می کنند و هر شکلی از افزایش دستوری تعرفه های این بخش، آثار تورمی برای مردم به همراه خواهد داشت. علاوه بر این، سرویس های حمل و نقل اشتراکی از بخش های مهم اقتصاد دیجیتال به شمار می آیند و ایجاد هزینه های سربارِ غیرکارشناسی برای کاربران این گروه از استارتاپ ها، بدنه اکوسیستم دیجیتال را نیز نحیف تر می سازد.
انجمن تجارت الکترونیک تهران همچنین از وزیر اقتصاد خواسته تا با توجه به مشکلات این طرح، تدابیر لازم را جهت رفع این مساله در نظر گرفته و جلوی بروز مشکلات مختلف حاصل از این تصمیم را بگیرند.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
خودکشی دانشجوی کارشناسی ارشد در کوی دانشگاه تهران